2010: первый самостоятельный чартер или как похудеть на ...часть 5

В гавань Хвара решил не соваться, она малюсенькая и забита другими яхтами. Встали снаружи на якорь, рядом с линией мурингов (трос с берега к мертвому якорю, чтобы трос поднять со дна, к нему крепят веревку с буем на конце). Сбросили на воду наш тузик (небольшая надувная лодка) и я отвез компанию на берег прогуляться в крепость.

Мне в крепости делать нечего, вернулся на яхту и жду. Через несколько часов подобрал на берегу наших «туристов». Дело близится скорее к ужину чем к обеду, пора уходить и искать место для будущего ночлега. Напротив Хвара – остров Сент-Климент, в 2008 году мы стояли на нем в марине Пальмижана а на другой стороне острова ходили в ресторан на берегу красивой бухты. Вот как раз туда и направимся. Ребята с «Тещи» еще гуляют.

Начинаю подъем якоря. На Днепре у нас якорь весом 10 кг и тянут его руками. Здесь – килограмм 25, да несколько десятков метров цепи весом столько же – спуск/подъем с помощью электролебедки. Иду на нос, беру в руки пульт и начинаю подъем. Цепь бодренько выбирается и бежит вниз в цепной ящик, но вот она натягивается как струна и лебедка останавливается. Зацеп! Рядом с нами тонет один из буев, который стоит над мурингом. Даю команду на спуск цепи – буй всплывает. Подъем – буй тонет. «Зацепился за муринг – догадался Штирлиц». Несколько попыток туда-сюда не приносят результата как и попытки развернуться над мурингом корпусом яхты и вытащить его с другой стороны. Прекращаю дергаться, пока еще на винт не намотали веревки от буев…

Команда уныло смотрит на меня, в глазах печаль и выражение «Какого фига мы с тобой поперлись?». Петя предлагает нырнуть и выдернуть якорь руками. Я благодарю и отвергаю идею потенциального героя (посмертно). Надо вызывать помощь.

Мимо проходят местные рыбаки на катере, машу им руками и жестами приглашаю к борту, показываю на свою беду. Они соглашаются, что-то лопочут на своем сербско-хорватском, делают знак подождать и уходят в гавань. Я жду, куда ж я денусь, намертво привязанный своей глупостью. Начинаю прикидывать, сколько сотен евро с меня снимут за нанесение ущерба, за услуги,  плюс сообщат в чартерную компанию о происшествии и тю-тю мой страховой депозит…

Через полчаса подруливает РИБ (надувная лодка с жестким днищем) с двумя молодыми хлопцами. В руках у одного тазик с прозрачным дном. Он опускает тазик на поверхность воды и четко видит как лежит якорь на дне и что нужно сделать для его освобождения. Второй тип берет маленький якорь-кошку, опускает его в воду и по команде первого подводит под трос муринга. Предупреждают меня, чтобы по команде дал задний ход и одновременно начал поднимать якорь. Ловят момент, когда РИБ опускается в ложбину волны, подхватывают трос муринга кошкой и изо всех сил вдвоем тянут на себя, приподнимая его. Я даю задний ход а Петя нажимает «UP» на пульте якорной лебедки. Через 10 секунд я понимаю что мы освобождены! цепь легко идет вверх, якорь выходит из воды и с грохотом ложится на штатное место. Ура! Освобождены! Все в восторге, наперебой говорят ребятам спасибо!

Хорваты радуются вместе с нами, выдергивают кошку, разворачивают РИБ и машут на прощание рукой! Никаких денег оказывается не надо… 

Петя свистит хорватам и приглашает к борту. Ребята подходят и он сует им в руки сувенирный набор украинской горилки. Молодец, не забыл от радости остаться человеком - успел смотаться в каюту, взять подарок и вручил обалдевшим спасателям. Те для приличия один раз отказались, но с видимым удовольствием приняли презент, поблагодарили, спросили откуда мы. О! Украйна! Кличко! Слава Богу, не медведи и балалайка! :)

...Дальше